Почему до сих пор не перечислили на проезд в с-пб

Для многих петербуржцев это означает одну неприятную вещь — с улиц города исчезнут привычные всем маршрутки. Вместо них власти намерены ввести новые комфортабельные автобусы с кондиционерами и низким полом для маломобильных групп населения. Звучит это неплохо, но петербуржцы опасаются, что на практике все пройдет не так гладко.

Претензии к маршруткам

По количеству две трети маршрутов в городе — коммерческие, а реально они перевозят от 30 до 40 процентов пассажиров. По крайней мере, так было до пандемии. Это оценочные данные. Сколько они везут на самом деле, никто точно не знает. Успеет ли город избавиться от маршруток без потерь для пассажиров? Все возможно, и все зависит от того, как будет организован процесс. Что власти могут с этим справится, я не сомневаюсь, справятся ли — вопрос дискуссионный, — заявил Владимир Валдин.

Альтернатива маршруткам

Маршрутки появились в Северной столице в лихие 90-е. Сейчас же власти Северной столицы считают, что коммерческие автобусы морально устарели. Впрочем, абсолютно от всех маршруток Смольный избавляться не намерен — те маршруты, которые работают по заказу Ленобласти останутся.

«Я понимаю цель, которую преследует правительство города — максимальное сокращение поездок граждан в общественном транспорте, для снижения опасности распространения коронавирусной инфекции, — отметил парламентарий в письме губернатору города. — Но обращаю ваше внимание на тот факт, что пенсионеры, которым в это время необходимо посещать врачей, проводить медицинские (в том числе, связанные с лечением онкологических заболеваний) процедуры, или совершать поездки по иным неотложным поводам, будут вынуждены полностью оплачивать проезд, неся дополнительные расходы в это и так сложное время».

Депутат Законодательного собрания Петербурга Борис Вишневский считает, что лишать пенсионеров льгот в общественном транспорте неправильно. Он отметил, что понимает причины, по которым принято такое решение, однако напомнил, что у правительства города нет полномочий для отмены льготного проезда.

Вишневский добавил, что право на приобретение и пользование льготными и бесплатными проездными документами установлено статьей 63 Социального кодекса Санкт-Петербурга, и не может быть ограничено постановлением городского правительства. «Законодательство Санкт-Петербурга не дает ему таких полномочий.

Более того: водитель маршрутки в вышеописанном случае не вправе требовать с пассажира деньги или пытаться его высадить. Требования оплаты «только наличными» являются незаконными. В случае возникновения конфликтных ситуаций Комитет по транспорту рекомендует обращаться на горячую линию СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Осталось донести разъяснения Комитета по транспорту до сведения рядовых водителей маршруток. Надо отметить, что в последнее время они подозрительно часто требуют платить «только наличными» или предлагают «кинуть деньги на телефон» – но никаких билетов при этом, разумеется, не выдают. Неофициально они говорят, что согласны работать «только на таких условиях» (проще говоря, отсыпать часть выручки себе в карман). Это может означать серьезные проблемы у компаний-перевозчиков, и причины, в общем, понятны: пандемия сказалась и на их рентабельности.

В Москве льготные проездные перестали работать из-за неблагоприятной эпидемиологической обстановки 9 октября. В Санкт-Петербурге весной льготы не действовали с 30 марта по 1 июня. Тогда пожилым людям рекомендовали сохранять режим самоизоляции и не пользоваться общественным транспортом. Тогда же льготного проезда лишились студенты и школьники.

Петербуржцы обеспокоились, что в городе вновь перестанут действовать льготные проездные. Они задали этот вопрос в официальной группе правительства Петербурга в социальной сети «ВКонтакте». Но комитет по транспорту уверил горожан, что таким способом бороться с пандемией пока не планируют. Вместо этого спецслужбы будут усерднее обрабатывать весь общественный транспорт.

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что врач высшей категории Владимир Зайцев перечислил места, в которых высок риск заразиться коронавирусной инфекцией. По мнению специалиста, стоит быть осторожным в местах массового скопления людей, особенно в торговых центрах, тесных маршрутках и медлабораториях, где берут тест на наличие вирусов в организме.

1. Получает из Администрации личное дело заявителя и распоряжение Администрации о предоставлении ЕДВ.
2. В течение 15 рабочих дней обеспечивает перечисление ЕДВ в адрес заявителя через отделения федеральной почтовой связи либо в кредитные организации в соответствии с данными, указанными в заявлении.

Стоимость

В исключительных случаях срок рассмотрения обращения (жалобы) может быть продлен, но не более чем на тридцать дней, при этом необходимо уведомить о продлении срока рассмотрения обращения гражданина, его направившего.

Организации, осуществляющие денежные выплаты

1. Паспорт гражданина Российской Федерации (гражданина СССР) с отметкой о регистрации по месту жительства в Санкт‑Петербурге (документы личного хранения).
2. Справка о регистрации по месту жительства (форма №9):
   • если ведение регистрационного учета граждан по месту жительства, в части, возложенной на жилищные организации, осуществляют ГКУ ЖА (документы личного хранения);
   • если ведение регистрационного учета граждан по месту жительства, в части, возложенной на жилищные организации, осуществляют ГКУ ЖА (документы, запрашиваемые по каналам межведомственного взаимодействия).

Более того: водитель маршрутки в вышеописанном случае не вправе требовать с пассажира деньги или пытаться его высадить. Требования оплаты «только наличными» являются незаконными. В случае возникновения конфликтных ситуаций Комитет по транспорту рекомендует обращаться на горячую линию СПб ГКУ «Организатор перевозок».

Осталось донести разъяснения Комитета по транспорту до сведения рядовых водителей маршруток. Надо отметить, что в последнее время они подозрительно часто требуют платить «только наличными» или предлагают «кинуть деньги на телефон» – но никаких билетов при этом, разумеется, не выдают. Неофициально они говорят, что согласны работать «только на таких условиях» (проще говоря, отсыпать часть выручки себе в карман). Это может означать серьезные проблемы у компаний-перевозчиков, и причины, в общем, понятны: пандемия сказалась и на их рентабельности.

Для получения льготы нужно написать заявление в ПФ, органы социальной поддержки. Распространяется на плацкарт, эконом-класс в самолетах, внутренние водные виды транспорта (3 категория кают). Компенсация распространяется и на морской транспорт, а также автобусы.

Сумма компенсации денежной пенсионеру за неиспользование транспортной карты в Москве

Поэтому ниже разберемся, какие льготы будут предоставлены пенсионерам в Москве в 2023 году. С каждым годом увеличивается количество людей пожилого возраста, которые претендуют на государственные социальные выплаты.

Монетизация льгот на проезд в составе НСУ

Таким образом, даже несмотря на пенсионную индексацию, к сожалению, материальное положение у многих граждан в преклонном возрасте незавидное. Именно в связи с этим государство вводит ряд льгот, на которые пенсионеры могут рассчитывать. Эти привилегии регулирует федеральное законодательство и региональные нормативные и правовые акты. Одним из типов социальных льгот выступает предоставление бесплатного проезда абсолютно на всех разновидностях муниципального транспорта. Поэтому очень важно знать о том, какие на сегодняшний день существуют условия для оформления компенсации за проезд в общественном транспорте пенсионерам.

Отметим, что льготные проездные в Петербурге не действовали из-за пандемии коронавируса в период с 30 марта по 1 июня. Горожанам рекомендовали воздержаться от выходов на улицу и поездок на транспорте. Карты не работали не только у пенсионеров из общей группы риска, но и у школьников и студентов вплоть до окончания учебного года. Сейчас билеты работают исправно, к тому же, далеко не все учебные заведения Петербурга ушли на вынужденный карантин.

Чуть раньше Мойка78 писала, что треть чиновников в Ленобласти перейдет на удаленную работу. Согласно рекомендациям, на «удаленку» перейдут беременные женщины, многодетные матери и женщины с малолетними детьми. Также из дома будут работать сотрудники старше 65 лет.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ обратились в банки, которые выпускают карты «Мир» и «ЕСП» (ПАО Сбербанк и «ВТБ»), а также в Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение «Центр информационного сопровождения» (СПБ ГКУ «ЦИС»), который развивает проект «Единая Карта Петербуржца». Выяснилось, что финансовые институты и «ЦИС» знают о проблеме и совместно пытаются найти ее решение. Однако кто именно несет ответственность за излишне уплаченные горожанами деньги, корреспонденту так и не ответили.

Однако скидки по карте «Мир» и «Единой карте петербуржце» в метро города не сработали и для тех, кто смог установить приложение Mir Pay. И это вызвало настоящий шквал гневных отзывов на сайте приложения и в соцсетях.

В канун Нового года власти города анонсировали большие скидки для петербуржцев на проезд в метро и в наземном транспорте для владельцев карт «Мир» и «Единая Карта Петербуржца» (ЕКП). Жителям города пообещали, что в течение 2023 года по карте «Мир» проезд должен составить 36 рублей, по «Единой Картке Петербуржца» — всего 33 рубля. Однако полные условия получения скидочного тарифа до жителей Северной столицы не донесли.

Офис продаж по адресу: ул. Рубинштейна, дом 32 работает с 28 марта по 5 апреля в обычном режиме (ежедневно с 8:00 до 19:30, без обеда и выходных).
В офисе будут проводиться операции только с билетами, записываемыми на электронную карту «Подорожник»!
Любые операции с льготными и бесплатными билетами (реализация, выдача, продление, изготовление дубликатов льготных билетов и билетов серий «ДК», «ДС», «МС», «ДИ», «АУ») проводиться не будут.
Реализация проездных билетов юридическим лицам по безналичному расчёту производиться не будет.

Проезд льготных категорий пассажиров

Приостановлено действие льготного (бесплатного) проезда на железнодорожном транспорте общего пользования в поездах пригородного сообщения, на автобусах пригородного сообщения в отношении всех категорий обучающихся, а также граждан, являющихся в соответствии с действующим федеральным законодательством получателями пенсий или достигших возраста 60 и 55 лет (для мужчин и женщин соответственно).

Работа пунктов реализации проездных билетов

В период с 28 марта по 5 апреля в транспорте общего пользования Санкт-Петербурга приостановлено действие следующих видов проездных билетов (документов):
• проездной билет инвалида, в том числе ребёнка-инвалида, и лиц, их сопровождающих,
• бесплатные проездные документы детей из многодетных семей, детей-сирот, детей, оставшихся без попечения родителей, детей, получающих пенсию по случаю потери кормильца,
• бесплатный именной автобусный билет школьника,
• месячный именной автобусный билет для учащихся,
• месячный именной автобусный билет для учащихся (пригородный), месячный именной единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет для учащихся,
• месячный именной единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) билет для студентов,
• месячный именной комбинированный (трамвай, троллейбус, автобус) билет для студентов,
• месячный именной билет метро для студентов,
• месячный единый (трамвай, троллейбус, автобус, метро) именной льготный билет,
• проездной билет «Почётный гражданин Санкт-Петербурга»

Безобразие, ни один из указанных на сайте телефон не работает, нельзя получить вразумительную консультацию, для чего тогда нужны вот эти продвинутые технологии, если кадров, которые должны работать на горячей линии, нет. Пенсионерка Волчкова Л.Т., ПЫТАЛАСЬ ДОЗВОНИТЬСЯ 18 АПРЕЛЯ С 13.00.00 по 14.50.

Порядок перевода пенсии на новое место жительства

Таким способом получатели скромных пособий могут сэкономить значительную сумму. Порядок активации проездного билета Перед первой поездкой необходимо идентифицировать документ. При попытке прохода через турникет перед пенсионером может загореться запрещающий сигнал.

Какие доплаты положены пенсионерам в Санкт-Петербурге

Ответы на распространённые вопросы про льготный проездной билет для пенсионеров в 2023 Вопрос №1: Имеет ли какие-либо дополнительные льготы на проезд пенсионер, проживающий в районах, приравненных к районам Крайнего Севера? Ответ: Пенсионер вправе обратиться за бесплатным билетом до места отдыха или за компенсацией его стоимости. Обратиться нужно в ПФР РФ, но сделать это можно не чаще 1 раза в год. Вопрос №2: Льготный проезд распространяется только на автобусы? Ответ: Нет, для пенсионеров также действуют скидки на поездки в поезде и электричке в размере 50% стоимости билета.

Маршрутки не устраивают Смольный ни в плане безопасности, ни в плане удобства, говорит Поляков. При этом всех действующих петербургских перевозчиков допустят до конкурса на работу с комитетом по транспорту на новых условиях.

По словам Полякова, в нынешнем виде реформа предполагает почти полное отсутствие коммерческого транспорта — останется только несколько маршрутов, работающих по заказу правительства Ленобласти. Таким образом, почти весь общественный транспорт будет социальным, со всеми действующими в городе льготами.

Автобусы будут большой, средней и малой вместимости — в зависимости от пассажиропотока на каждой территории. В Смольном сейчас работают над переводом на баланс города всех дорог на застраиваемых территориях, в том числе в Шушарах и на намыве Васильевского острова.

При использовании воздушного транспорта подлежит компенсации стоимость билетов только на рейсы российских авиакомпаний или авиакомпаний других государств — членов Евразийского экономического союза. За исключением случаев, если указанные авиакомпании не осуществляют пассажирские перевозки к запланированному пенсионером месту отдыха либо если приобретение проездных документов на рейсы этих авиакомпаний невозможно ввиду их отсутствия на дату вылета.

ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ОБ ИЗМЕНЕНИЯХ В ПЕНСИОННОЙ СИСТЕМЕ

Специалисты МФЦ помогут правильно заполнить необходимые документы. Удобство таких центров заключается в существенном ускорении процесса оформления проездного. Процедура получения льготных документов состоит из нескольких этапов. Чтобы правильно заполнить заявление необходимо внимательно изучить образец. При необходимости пенсионер может воспользоваться помощью специалиста.

Льготы на проезд пенсионерам в Санкт-Петербурге

В РФ насчитывается несколько миллионов ветеранов труда – граждан, чьи трудовые заслуги или чей большой трудовой стаж были однажды отмечены государством. Ещё во времена СССР такие лица получали не только медали, ордена и почётные грамоты, но и дополнительные обязательные преференции в виде государственных льгот. Эту практику было решено продолжить и в правопреемнице Союза – Российской Федерации.

По Интернету ходит байка о том, что требования носить маску и соблюдать все другие ограничения, перечисленные выше, не надо. Ибо они якобы незаконны, поскольку власти Петербурга их вводить не имеют права якобы по той причине, что такие ограничения вводятся только в рамках режима чрезвычайной ситуации.

Ограничения в Петербурге из-за COVID 2023

Существует «аргумент», что режим повышенной готовности на всей территории России не вводился. Это истинная правда — на всей территории решением какого-либо федерального органа он и правда не вводился. Как это противоречит тому, что каждый регион имеет право ввести его у себя? И тому, что Петербург его ввел? Никак не противоречит. Но сторонники «незаконности» ограничений этого почему-то не понимают.

Правомерно ли наказание за отсутствие маски в Петербурге

— еще один региональный закон, №273-70 от 12.05.2010 «Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге» в своей последней редакции от 8 апреля 2023 года, устанавливает штрафы за нарушение этих самых ограничений;

Концессия — вид договора о строительстве или реконструкции недвижимости, находящейся в государственной собственности, за счет средств инвестора. В результате чего инвестор получает возможность эксплуатировать объект на возмездной основе, собирая доход в свою пользу.

В Генеральном плане Ярославля 1970-х годов Карабулинская развязка переходит в третий мост через Волгу. Заезд на него должен начинаться вдоль улицы Лескова. Когда заговорили о транспортной развязке, заволновался и микрорайон «Сокол» — от перспектив получить магистраль под окнами.

— У нас есть владельцы земли, которые даже в России не проживают, но имеют участок в Красноперекопском районе, как раз попадающий в красные линии. Раз в год они мне звонят и спрашивают, не двинулось ли дело, — призналась замначальника управления департамента архитектуры Ольга Бородина. — Все предупреждены, все ждут, когда наступит час икс и с ними начнутся конструктивные решения по цене, по изъятию. Это процедура очень длительная, она может затянуться на несколько лет.